Reparación de jacuzzis y spas de hidromasaje en Las Palmas de Gran Canaria

Agua desalada y cloruros: aquí un spa no se incrusta, se corroe

El manual da por hecho que el enemigo del agua caliente es la cal. Aquí es el contrario, y confundirlos lleva a tratar el agua justo al revés.

De dónde sale el agua con la que llenas el vaso

En Gran Canaria buena parte del abastecimiento urbano es agua desalada, sola o mezclada en red con pozo salobre, y la proporción cambia entre la capital, el sur y las medianías. Para el spa lo que cuenta es la consecuencia: llenas con un agua blanda pero con sales disueltas, sobre todo cloruros. Mira el dato de tu suministrador o pasa una tira reactiva al grifo antes de llenar.

Por qué los cloruros y el acero inoxidable se llevan mal

El inoxidable no es inmune: se protege con una capa de óxido finísima que él mismo regenera. El cloruro la rompe en puntos concretos y ahí empieza una picadura, un agujero que avanza hacia dentro mientras el resto de la pieza sigue impecable. Y un spa reúne las cuatro condiciones que más lo aceleran: agua caliente, en movimiento, aireada por los venturis y con cloro o bromo dentro. Por eso la pieza que más sustituimos aquí es la resistencia del calentador, no con costra de cal, sino perforada. Al depósito de un termo eléctrico le pasa igual: mismo criterio que en el servicio técnico de termos en Las Palmas.

Un agua blanda y mal equilibrada se come el equipo

La otra mitad del problema es menos conocida. Un agua con poco calcio y poca alcalinidad es agresiva: busca equilibrio y, si no encuentra minerales disueltos, los saca de las juntas, los racores y el cierre de la bomba. Con la alcalinidad baja tampoco hay quien amortigüe el pH. La conclusión es incómoda: con agua desalada hay que equilibrar más, no menos, y a veces subir la dureza cálcica.

Qué medir y con qué

Nada de laboratorio: tiras reactivas y tres minutos. Importa la tendencia, no el dato suelto.

Un matiz que ahorra dinero: corregir la alcalinidad cuesta unos euros y una resistencia perforada no se repara. Entre ambas hay unos meses.

La arena: el mantenimiento que ningún manual contempla

Es lo que más sorprende a quien monta un spa en el sur. El manual habla de cambiar el cartucho cada tantos meses; con el viento de aquí, esa cifra no sirve.

Cómo entra y dónde acaba

La arena fina de los arenales y las dunas viaja con el alisio y con la calima. Entra por el aire, en los pies de quien viene de la playa y por el hueco entre el vaso y el faldón. Y una vez dentro no flota: se va al fondo y de ahí a la aspiración.

El filtro deja de ser filtro en días, no en meses

Un cartucho está pensado para retener materia orgánica y grasas, no para hacer de trampa de áridos. La arena se mete entre los pliegues y le tapa la superficie útil. El resultado: cae el caudal, los jets pierden fuerza y el spa tarda en calentar, porque casi todos los equipos bloquean el calentamiento si no hay flujo. Muchas llamadas del sur por «no calienta» se resuelven con un cartucho. La pauta aquí es enjuague semanal, limpieza mensual y un cartucho seco de repuesto para rotar.

Arena en los conductos: un abrasivo dando vueltas

Lo que el filtro no atrapa sigue circulando y hace de esmeril en el rodete, en el cierre mecánico y en los conductos de los jets. No rompe de golpe: desgasta. Un cierre rayado gotea meses después, y un rodete comido mueve menos agua. Cuando abrimos un faldón y encontramos un poso de arena en el hueco técnico, ya sabemos qué le pasó a esa bomba. Con las unidades exteriores de climatización ocurre igual, como cuenta la ficha de aire acondicionado en Las Palmas.

Dos climas en una isla: sol del sur y panza de burro en el norte

La cubierta térmica es la pieza que más sufre, y de dos maneras opuestas según el lado de la isla.

En el sur, la cubierta muere por arriba

Con la radiación que cae sobre San Bartolomé de Tirajana, Mogán o Santa Lucía, el vinilo se reseca y se agrieta por las dobleces. Por ahí entra agua y la espuma la absorbe. Una cubierta empapada pesa el doble, se comba y ya no aísla, así que el spa pasa la noche reponiendo lo que pierde. Dos gestos gratis: apoyarla de canto y a la sombra, y no dejarla con la espuma al sol.

Bajo la panza de burro, la cubierta muere por abajo

En la capital, en Arucas, Teror, Moya o Valleseco pasa lo contrario. Con la panza de burro instalada semanas enteras, la cubierta no se seca nunca por la cara interior, la que recibe el vapor. Ahí aparece el moho: manchas negras, olor al levantarla y la costura podrida. Toca ventilarla en cuanto salga el sol, sin confiarse porque por arriba se vea impecable.

Una cubierta mala se paga todos los días

Casi todo el calor se va por la superficie del agua, así que con la espuma saturada el calentador entra muchas más veces al día. Cuando alguien nos llama porque su spa «gasta muchísimo», lo primero es sopesar la cubierta: sustituirla es la reparación con retorno más rápido que hacemos.

Cómo se diagnostica un spa sin cambiar piezas caras por el camino

«No calienta», «no arranca» y «los jets no empujan». Detrás de cada frase hay una secuencia, y saltársela lleva a presupuestar bombas y placas que no hacían falta.

Quién hace qué debajo del faldón

La bomba de filtración mueve poco caudal muchas horas y hace circular el agua por el filtro y el calentador. La bomba de masaje mueve mucho caudal a ratos y alimenta los jets. El calentador en línea es un tubo con una resistencia y un presostato que impide calentar sin agua. Con el reparto claro se descarta media lista: si los jets van flojos, la filtración no es sospechosa.

No calienta: primero el caudal, después la resistencia

El error clásico es ir directo al calentador. Primero el caudal: cartucho colmatado, nivel bajo o aire bloquean el calentamiento con la resistencia intacta. Con caudal correcto se mide la resistencia y su aislamiento a masa, que delata una picadura antes de que salte el diferencial. Si ya salta al calentar, ese es el diagnóstico: se sustituye la pieza y se corrige el agua, y nunca se puentea la protección. Después van la sonda y el relé.

La bomba: zumba, no arranca o suena distinto

Si zumba sin girar, el primer sospechoso es el condensador de arranque: pieza barata y de desgaste, y con las horas que acumula un motor aquí, agotarse a los pocos años es lo normal. El segundo, el rodete frenado por arena. Si no hace ni ruido, se va a la alimentación: térmico, borne flojo, contacto picado. Y si huele a quemado o gotea por el eje, toca bomba nueva.

Jets flojos y aire en el circuito

La bomba es la última de la lista. Por orden: cartucho sucio, nivel bajo, reguladores de aire cerrados y conductos estrechados. Las dos primeras las arreglas tú, gratis. El aire atrapado es otro clásico tras un llenado: se purga y listo. Si vuelve una y otra vez, hay una junta aspirando por el lado de succión, y conviene mirarlo antes de que se lleve el cierre.

Los códigos del panel dicen por dónde empezar, no qué cambiar

Cada fabricante usa su nomenclatura, pero los avisos caen en cuatro familias: falta de flujo, sobretemperatura, sonda y comunicación. Dos apuntes de aquí: en el sur y en verano, la sobretemperatura muchas veces es el sol; y en costa, los errores de comunicación son casi siempre un conector con óxido, no una placa rota.

Cómo trabajamos, paso a paso

1. Nos cuentas el síntomaMarca, litros, si es vivienda o alquiler y qué muestra el panel.
2. Concertamos la visitaSi hay huéspedes entrando, dilo: cambia la prioridad del aviso.
3. Diagnóstico con el faldón abiertoCaudal, calentador, aislamiento, bomba y agua de llenado.
4. Presupuesto cerradoMano de obra, repuesto y porte. Si no compensa, te lo decimos allí.
5. ReparaciónCondensadores, sondas, presostatos y cartuchos van en el vehículo.
6. Agua equilibrada y garantíaEl equipo queda ajustado y la intervención, por escrito.

Casos habituales en Gran Canaria

Ejemplos representativos de avisos que atendemos.

Precios orientativos de reparación de jacuzzis y spas en Gran Canaria

Las cifras de abajo son orientativas, no un presupuesto: el precio real depende del tipo de spa, del acceso bajo el faldón y de si el repuesto está en la isla. El presupuesto se da tras el diagnóstico, cerrado y con el porte incluido, y si no compensa te lo decimos ahí. El resto de servicios, en la página principal de Top Solution. Las cifras se dan sin IGIC.