Reparación de lavadoras en Las Palmas de Gran Canaria y en toda la isla
Servicio técnico a domicilio de lavadoras y lavasecadoras: no centrifuga, no desagua, no calienta, pierde agua, golpea o da código de error. Diagnóstico primero, precio cerrado después.
- 21Municipios de Gran Canaria
- Sin costePresupuesto tras el diagnóstico
- A domicilioNo hay que mover la máquina
¿Qué reparamos y dónde? Lavadoras y lavasecadoras de todas las marcas, a domicilio, en los 21 municipios de Gran Canaria. Esta ficha forma parte de nuestro servicio técnico en Las Palmas. Aquí las averías tienen un patrón propio: el agua de la mayoría de las viviendas ha salido de una desaladora, muchísimas máquinas viven en la azotea y en los cascos antiguos el desagüe se comparte con el fregadero. Empieza por las comprobaciones gratuitas de abajo; si sigue igual, llámanos o escríbenos por correo con la marca y el síntoma.
¿Se te ha parado la lavadora?Cuéntanos marca, modelo y qué hace. Con eso sabemos qué repuesto cargar.
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Averías de lavadora que atendemos en Gran Canaria
El mismo síntoma sale unas veces de una pieza de diez euros y otras de una que sentencia el aparato. Por eso no damos precio por teléfono: lo que se paga es acertar con la causa.
| Lo que hace la máquina | Qué suele haber detrás | Dónde miramos |
|---|---|---|
| Termina con agua dentro | Filtro, turbina o cámara de aire | Bomba de desagüe |
| Lava y no coge revoluciones | Carbones, correa o tacómetro | Motor y transmisión |
| Charco bajo la puerta | Goma agrietada, cubeta o manguito | Frontal y cubeta |
| Ropa fría y ciclo eterno | Resistencia aislada por la cal | Calentamiento y sonda |
| Rugido creciente al centrifugar | Rodamientos y retén gastados | Conjunto de cuba |
| Golpes secos y desplazamiento | Amortiguadores, patas o cruceta | Suspensión y tambor |
| Óxido en la ropa o el tambor | Picaduras por cloruros | Tambor y juntas |
| Se para sin motivo aparente | Cierre de puerta o humedad | Electrónica y conexiones |
Antes de pedir visita, estas cuatro comprobaciones no cuestan nada:
- Mira el mando y el bloqueo de teclas. Un programa delicado elegido sin querer explica muchos «no centrifuga».
- Saca el cajetín del detergente y su sifón y lávalos con agua caliente. Si el producto se queda dentro o rebosa, suele ser eso.
- Revisa el tubo de desagüe por detrás. Aplastado contra la pared o metido demasiado en la bajante, da falsos errores de vaciado.
- Comprueba que no esté coja. Con las cuatro patas apoyadas y las contratuercas apretadas, muchos golpes desaparecen solos.
¿Ya lo has mirado y sigue igual?Descríbenos el síntoma y te orientamos antes de movernos.
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El agua de Gran Canaria: cal y cloruros son dos problemas distintos
Buena parte del suministro urbano procede de agua de mar desalada, mezclada en muchos puntos con agua de pozo salobre. De ahí salen dos efectos que casi nadie separa y piden respuestas contrarias.
La cal aísla la resistencia y alarga el programa
Cada calentamiento deja una capa mineral sobre la varilla de la resistencia. No es suciedad: es un aislante térmico, y el calor se queda dentro del metal en lugar de pasar al agua.
Lo primero que se nota no es que no caliente, sino que el ciclo se estira: la sonda no ve llegar la temperatura y el módulo insiste. Un algodón de dos horas pasa a tres y el detergente nunca trabaja a su temperatura. Con el tiempo la varilla se corta o deriva a masa, y el aviso pasa a ser «salta la luz siempre en el mismo punto del lavado».
Los cloruros corroen lo que en otros sitios solo se ensucia
El acero inoxidable aguanta gracias a una película invisible de óxido de cromo. El ion cloruro la rompe en puntos concretos, y ahí nace una picadura que crece hacia dentro.
Por eso salen manchas de óxido en la ropa blanca de una máquina impecable por fuera. La picadura se ceba en las rendijas, donde el agua queda parada: brida de la resistencia, reborde del tambor y juntas de los racores.
El que peor lo lleva es la cruceta, la araña de aluminio que une el eje con el tambor de acero. Los dos metales con agua conductora forman un par galvánico y el aluminio, menos noble, se sacrifica: costra blanca, pérdida de sección y un día parte por un brazo.
Qué origen tiene tu agua y qué implica
La dureza cambia de un municipio a otro y hasta de un barrio a otro. No te fíes de listados genéricos: una tira reactiva te lo dice en un minuto.
| De dónde viene el agua | Qué se nota en el aparato | Qué conviene hacer |
|---|---|---|
| Desalada y remineralizada | Dureza media, conductividad alta | Vigilar picaduras más que costra |
| Desalada mezclada con pozo | Los dos problemas a la vez | Descalcificar y no dejar agua parada |
| Pozo salobre de medianías | Costra dura y racores comidos | Ciclo caliente en vacío periódico |
| Red muy mezclada | Cambia según la época | Medir con tira reactiva |
| Depósito propio en azotea | Sedimento y arenilla | Limpiar el filtro del latiguillo |
| Presión baja o intermitente | Llenados largos y falsos errores | Revisar grifo y electroválvula |
| Cualquiera, en primera línea | Se suma el salitre por fuera | Proteger chapa y tornillería |
Qué sirve de verdad y qué no
- Contra la cal: un lavado en vacío a temperatura alta con ácido cítrico o descalcificante, cada mes. Disuelve la incrustación joven.
- Contra los cloruros el antical no hace nada. Ayuda que el agua no se quede parada: vaciar al terminar y no dejar la colada mojada dos días.
- La lejía es mala idea aquí: aporta más cloruro y acelera el picado. Para desinfectar rinde más un ciclo caliente con percarbonato.
- El exceso de detergente no protege: no se aclara y alimenta la película biológica.
Si la cal te da guerra, mírale el fondo al termo eléctrico, que es el que primero avisa: termos eléctricos en Las Palmas.
¿Salta la luz siempre en el mismo momento del lavado?Llámanos o escríbenos por correo: suele ser la resistencia derivada.
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Panza de burro: humedad constante en el lavadero
La capa de nubes bajas que cubre la capital y el norte buena parte del año mantiene la humedad muy alta. En Las Palmas de Gran Canaria, Arucas, Teror, Moya, Firgas o Santa Brígida produce dos averías que en Mogán vemos poco.
El moho no empieza en la goma, empieza en el cajetín
Todo el mundo mira el pliegue de la escotilla, pero el foco nace antes: en el cajetín del detergente y su conducto hasta la cuba. La película de suavizante que queda ahí, con humedad alta y lavados en frío, no se seca nunca: una masa gelatinosa que estrecha el paso, hace rebosar el cajón y huele a cerrado.
Desde ahí colonizan el tambor y la goma. Y esto lo resuelves tú sin pagar a nadie: cajetín a remojo en agua muy caliente cada pocas semanas, cepillo por el hueco y, al terminar, puerta y cajón entreabiertos. La goma solo se cambia si el caucho está cuarteado y pierde agua.
Lavaderos cerrados y electrónica que va a rachas
En un lavadero interior sin ventana el vapor no tiene salida. La placa no vive en una caja estanca: la humedad condensa sobre el punto más frío del circuito y, cerca de la costa, ese rocío conduce.
Lo que aparece no es una avería limpia, sino un aparato caprichoso: un día arranca y otro no, un código distinto cada semana. Los sospechosos son los conectores tipo faston y las soldaduras de potencia, que se sulfatan y hacen falso contacto. Muchas placas se salvan si se llega antes de que una pista se abra. La prevención es gratis: ventilar mientras trabaja y, sin ventana, una rejilla en la puerta.
¿Da un error distinto cada semana?Contacta ahora, estaremos encantados de ayudarte: los fallos intermitentes tienen explicación.
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Lavadoras en la azotea: sol directo, salitre y arena
Aquí una parte enorme del parque de lavadoras no está dentro de la vivienda: vive en la azotea o en un lavadero semiabierto. Funciona igual, pero envejece al doble.
Lo que hace el sol
La radiación es alta todo el año, y en las medianías por encima de las nubes bajas todavía más. El plástico de la tapa, del panel y de la cubeta se vuelve quebradizo: la pieza que debería flexar se parte al primer tirón. Y las serigrafías de los mandos se borran hasta que hay que lavar de memoria.
El latiguillo de entrada avisa tarde
Lo que más disgustos da en azotea no es la máquina: es la manguera de entrada. Goma con malla exterior, bajo presión de red y resecándose al sol. Cuando revienta, revienta con la casa vacía. Cambiarla cada pocos años cuesta poco, y una válvula antiinundación en el grifo es lo más barato que puedes hacer por la casa.
Salitre, calima y polvo apelmazado
Del Puerto de La Luz a la costa de Agaete o de Mogán, el aire salino ataca tornillería, chapa trasera y patas. No impide lavar, pero el día que hay que abrirla los tornillos redondeados convierten una hora en tres. La calima deposita polvo finísimo sobre motor y placa, y con el rocío nocturno se apelmaza y conduce donde no debe.
El sur turístico: una máquina doméstica con uso de lavandería
En Maspalomas, Playa del Inglés, Puerto Rico, Mogán, Santa Lucía de Tirajana, Agüimes o Ingenio atendemos muchos apartamentos vacacionales, y el patrón cambia. La lavadora es la de cualquier casa, pero hace tres o cuatro coladas diarias de sábanas y toallas a carga máxima.
Acumula en un año lo que una doméstica en cinco, y las piezas que ceden son previsibles: retén, rodamientos, amortiguadores y cruceta. Con agua clorurada, la cruceta llega antes al final.
Dos condicionantes muy del sur. La arena de playa: se deposita en el fondo de la cuba, el centrifugado la lanza contra el retén como un esmeril y tapona el tubito de la cámara de aire, con lo que el presostato informa mal del nivel. Y las cremas solares, que obligan a lavar más caliente y con más producto: la incrustación avanza el doble de rápido.
La parte que nos quita trabajo: con varios apartamentos, la lavadora doméstica no es la herramienta. Cambiar rodamientos cada año y medio sale más caro que un equipo semiprofesional.
¿Gestionas apartamentos en el sur?Llámanos o escríbenos por correo: damos prioridad entre salida y entrada de huéspedes.
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Cuando el fallo no es de la lavadora, sino del desagüe
Este apartado ahorra facturas. En los edificios antiguos de Vegueta y Triana, en los barrios altos y en los cascos de Telde, Gáldar, Arucas o Teror, la lavadora rara vez tiene desagüe propio: descarga en el sifón del fregadero o en una bajante que lleva décadas recibiendo grasa.
Esa tubería se estrecha. Llega un punto en que la bomba impulsa más caudal del que el tubo traga y la máquina corta con error de vaciado estando perfecta. Las señales:
- El fregadero borbotea o se llena justo cuando la lavadora vacía.
- Aparece agua en el plato de ducha, a veces con espuma que no es tuya.
- Falla a ratos, coincidiendo con las horas de más consumo de los vecinos.
- Sube olor a alcantarilla con la máquina en marcha.
La prueba la haces tú: mete el tubo en un cubo grande y lanza un vaciado. Una lavadora echa unos veinte litros en menos de un minuto; si llena el cubo sin protestar, el atasco es de la vivienda.
Hay una variante más discreta: el efecto sifón. Si el extremo del tubo queda por debajo del nivel de la cuba, la máquina pierde agua por gravedad según la coge. No da error, pero nunca calienta y el programa no termina. Se corrige subiendo el tubo, y vale igual para el otro aparato que descarga en ese sifón: lavavajillas en Las Palmas.
¿El fregadero se llena cuando lavas?Consúltanos antes de pedir técnico: quizá te ahorres la visita entera.
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Distinguir entre no centrifuga, no desagua y no calienta
Tres avisos que se confunden constantemente; separarlos bien es media reparación.
No centrifuga
Regla física: ninguna lavadora lanza el tambor a alta velocidad con la cuba llena. Si queda agua, el centrifugado ni se intenta, así que buena parte de estos avisos son problemas de vaciado disfrazados.
Descartada el agua quedan cuatro caminos: la carga desequilibrada, que el control aborta a propósito; los carbones del motor, con el cuadro de una máquina que lava bien pero no coge revoluciones; la correa, que si ha saltado deja el tambor suelto con la mano; y el tacómetro, que si miente hace frenar al módulo por seguridad.
No desagua
Orden: filtro de la bomba, donde acaban monedas, horquillas y arena; turbina, que un calcetín bloquea del todo; tubo de la cámara de aire, que con lodo hace creer al presostato que la cuba sigue llena; y por último la instalación. En el sur, la arena compactada es el hallazgo número uno.
No calienta
Primero, descartar lo evidente: muchos programas eco calientan poquísimo a propósito. Toca el cristal a mitad de un algodón caliente; si está tibio, la resistencia trabaja. Si de verdad no calienta, los candidatos son la resistencia cortada —lo más frecuente aquí—, la sonda y, en último lugar, el módulo.
Ruido y golpes: amortiguadores, rodamientos y cruceta
Tres averías encadenadas. La primera es barata, la segunda cara y la tercera suele ser el final del aparato.
Amortiguadores: se cambian pronto o se paga después
Frenan el balanceo de la cuba al subir de revoluciones. Cuando pierden retención, la máquina golpea y camina por el suelo. Es barato, y hacerlo a tiempo protege lo que viene detrás: una cuba descontrolada castiga rodamientos y fatiga la cruceta. Antes, revisa la nivelación: en azoteas con pendiente es normal apoyar en tres patas.
Rodamientos: cuándo compensa y cuándo no
El ruido es inconfundible: un rugido grave que crece con la velocidad, solo al centrifugar. Casi siempre empieza porque el retén ha dejado pasar humedad. Cambiarlos exige abrir la cuba, y en modelos de cuba soldada no se abre: hay que sustituir el conjunto, que cuesta lo que un aparato nuevo. Con más de ocho años, recomendamos no reparar aunque nos quedemos sin el trabajo.
La cruceta partida es un caso aparte
Si el golpeteo es seco, aparece de repente y el tambor se nota descentrado al girarlo con la mano, sospechamos de la araña de aluminio corroída. No se repara, se sustituye, y en algunos modelos solo se vende junto al tambor: ahí termina la vida útil.
¿Suena como un avión al centrifugar?Llámanos o escríbenos por correo: te decimos si en tu modelo compensa.
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Lavasecadoras: lo que cambia respecto a una lavadora
Añaden un circuito de secado por condensación en el mismo mueble: más puntos por los que fallar. La parte de lavado se avería igual; el secado, no.
Lo más repetido es que seca mal o tarda una eternidad, con dos culpables locales. Uno: el sistema condensa el vapor enfriándolo con agua de red, y la incrustación estrangula ese conducto igual que la resistencia. Dos: condensar exige aire más frío y seco que el vapor, y en un lavadero cerrado del norte, o en uno del sur en agosto, el margen es mínimo.
Y una advertencia que quita trabajo: una lavasecadora seca la mitad de lo que lava, y aquí la ropa se seca sola en la azotea casi todo el año. Si buscas secar mucho, mira la ficha de secadoras en Las Palmas.
Cómo trabajamos, paso a paso
- Nos cuentas qué haceMarca, modelo, código en pantalla y en qué momento del ciclo falla.
- Te decimos si merece la pena irSi se arregla sin técnico, te explicamos cómo y ahí termina.
- Concertamos la visitaEn la franja que te venga bien, con prioridad si es vivienda de alquiler.
- Diagnóstico en tu casaDesagüe, bomba, resistencia, sonda, correa, suspensión, tambor e instalación.
- Presupuesto cerradoRepuesto, mano de obra y desplazamiento dentro. Si no compensa, lo decimos.
- Reparación y garantía por escritoBombas, resistencias, gomas y latiguillos viajan en el vehículo.
Zonas de Gran Canaria donde reparamos lavadoras
Cubrimos los 21 municipios, y en cada zona se repiten unas averías según el agua y el tipo de edificio.
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Capital y entorno
Vegueta, Triana, Puerto de La Luz y los barrios altos. Bajantes compartidas y lavaderos húmedos.
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Sur turístico
San Bartolomé de Tirajana, Mogán, Santa Lucía de Tirajana, Agüimes e Ingenio. Uso intensivo y arena.
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Norte y noroeste
Arucas, Gáldar, Santa María de Guía, Moya, Firgas, Agaete y La Aldea de San Nicolás. Moho y humedad.
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Medianías y cumbre
Telde, Teror, Santa Brígida, Vega de San Mateo, Valsequillo, Valleseco, Tejeda y Artenara. Agua de pozo.
Ventajas de contratarnos a nosotros
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Diagnóstico de verdad
Separamos lo que es la máquina de lo que es la instalación.
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Precio cerrado antes
Repuesto, mano de obra y desplazamiento incluidos. Decides con la cifra.
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Repuestos en el vehículo
Bombas, resistencias, gomas y amortiguadores van con el técnico.
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Te decimos si no compensa
Una cruceta partida o unos rodamientos en cuba soldada rara vez compensan.
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Toda la isla
Capital, sur, norte, medianías y cumbre, con franja acordada.
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Un solo interlocutor
Si el problema está en el enchufe o en la bajante, también lo resolvemos.
Por qué elegirnos frente a otros servicios técnicos
Hay tres costumbres del sector que dejan al cliente con la sensación de haber pagado de más. La primera es cambiar piezas por el código de error: un código no dice qué componente está roto, dice qué sensor se ha quejado. Un error de vaciado puede ser la bomba, el presostato, la cámara de aire o la bajante.
La segunda es no mirar la instalación: ni la altura del tubo, ni la presión del grifo, ni el latiguillo, ni la nivelación. Donde media flota vive en azoteas, eso deja fuera la mitad de las causas. La tercera es reparar lo que no se amortiza.
| Situación | Qué recomendamos | Motivo |
|---|---|---|
| Filtro y bomba atascados | Reparar siempre | Coste bajo y queda como nueva |
| Resistencia cortada por la cal | Reparar | Pieza asequible y accesible |
| Amortiguadores vencidos | Cuanto antes | Baratos, y protegen el tambor |
| Latiguillo reseco en azotea | Sustituir sin dudar | Es la avería que inunda la casa |
| Rodamientos, cuba desmontable | Valorar según edad | Compensa en aparatos jóvenes |
| Cruceta partida por corrosión | Normalmente no reparar | Suele venderse con el tambor |
| Error de vaciado, fregadero lleno | No es la lavadora | El atasco está en la instalación |
¿Te han dado un presupuesto y dudas?Pídenos una segunda opinión antes de gastarte el dinero.
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Casos habituales que atendemos en la isla
Ejemplos representativos, con el condicionante local que los explica.
Máquina de cuatro años, impecable por fuera. Picaduras diminutas en el reborde del tambor y bajo la brida de la resistencia: agua con cloruros y ropa mojada olvidada dentro varios días. Se limpió el conjunto y se cambió la junta.
Piso antiguo con la lavadora descargando en el sifón del fregadero. Cortaba siempre en el mismo punto y el agua asomaba por el sumidero. Con el tubo en un cubo la bomba vació sin esfuerzo: era la bajante.
Máquina doméstica con tres coladas diarias de toallas. Amortiguadores vencidos y un brazo de la cruceta cedido, con la corrosión blanca característica. Sustituir el conjunto costaba casi lo mismo que un equipo nuevo: se recomendó no reparar.
Lavadero interior sin ventana y lavados siempre en frío. El conducto del cajetín estaba tomado por una masa gelatinosa; la goma tenía moho pero el caucho seguía sano. Se limpió el circuito y no hizo falta cambiar nada.
Preguntas frecuentes sobre lavadoras en Gran Canaria
¿Por qué salen puntos de óxido en el tambor si es inoxidable?
Porque el ion cloruro rompe la capa que lo protege y ahí nace una picadura que crece hacia dentro. Con agua de origen marino es habitual, y se acelera si la colada mojada pasa días dentro.
Mi agua es desalada. ¿Significa que no tengo cal?
No. Sale de la desaladora con poca dureza, pero se remineraliza antes de entrar en la red y en muchos puntos se mezcla con pozo. Compruébalo con una tira reactiva.
El programa dura tres horas y la ropa sale fría
Suele ser la resistencia cubierta de incrustación: el calor no pasa al agua y el ciclo se alarga esperando. También puede ser efecto sifón, si el tubo de desagüe está mal colocado.
El fregadero borbotea cuando la lavadora vacía
Ese borboteo señala la bajante, no el aparato. Mete el tubo en un cubo grande y lanza un vaciado: si la bomba echa el agua sin protestar, el atasco es de la vivienda.
Huele a humedad y las manchas están en el cajetín
El foco nace ahí, no en la goma. Detergente y suavizante sin aclarar forman una masa que con humedad alta no se seca nunca. Sácalo, remójalo en agua caliente y deja el cajón abierto.
¿Puedo desinfectar el tambor con lejía?
No es lo más recomendable aquí: aporta más cloruro justo donde daña y acelera el picado del inoxidable. Rinde más un ciclo en vacío a temperatura alta con percarbonato.
La lavadora está en la azotea. ¿Le afecta mucho?
Bastante. El sol vuelve quebradizos los plásticos y borra las serigrafías, el salitre oxida chapa y tornillería y la calima mete polvo en la placa. Lo urgente es vigilar el latiguillo, que es lo que revienta.
¿Cómo evito que la arena de playa llegue a la bomba?
Sacudir bien las toallas antes de meterlas es casi todo. La arena se deposita en el fondo de la cuba y el centrifugado la lanza contra el retén como lija. Revisa el filtro cada pocas semanas.
¿La cruceta del tambor se puede reparar?
No se repara, se sustituye, y en muchos modelos solo se vende junto con el tambor: por eso una cruceta corroída suele marcar el final útil del aparato. Lo valoramos antes de tocar nada.
¿Compensa un descalcificador para toda la casa?
Depende de la dureza y de cuántos aparatos protejas: con termo, lavavajillas y lavadora se amortiza. Y ten claro que un descalcificador no reduce los cloruros.
La máquina golpea y se mueve. ¿Es grave?
Empieza por lo barato: la nivelación. En azoteas con pendiente es normal que apoye en tres patas. Si está nivelada y sigue golpeando, son los amortiguadores.
¿Cuánto tardáis y qué incluye el presupuesto?
Normalmente el mismo día o el siguiente, en cualquier municipio. El presupuesto se da tras el diagnóstico, es gratuito e incluye repuesto y mano de obra; el desplazamiento se descuenta si autorizas.
¿Tu duda no aparece aquí?Llámanos o escríbenos por correo: respondemos aunque no acabes contratando.
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Precios orientativos de reparación de lavadoras en Gran Canaria
Las cifras son orientativas, no un presupuesto: el importe depende de la avería y del repuesto que pida tu modelo. El presupuesto se da después del diagnóstico, con mano de obra y desplazamiento incluidos, y no se toca nada sin que lo autorices. A estos importes se añade el IGIC.
| Intervención | Desde | De qué depende |
|---|---|---|
| Presupuesto tras el diagnóstico | 0 € | Gratuito y sin compromiso |
| Desplazamiento y diagnóstico | desde 35 € | Se descuenta si autorizas |
| Limpieza de bomba, filtro y cámara de aire | desde 45 € | Estado de turbina y retén |
| Cambio de latiguillo y racores | desde 45 € | Acceso al grifo y tipo de rosca |
| Cambio de bomba de desagüe | desde 70 € | Disponibilidad de la pieza |
| Cambio de resistencia | desde 75 € | Acceso frontal o trasero |
| Cambio de goma de escotilla | desde 85 € | Disponibilidad de la goma |
| Cambio de amortiguadores | desde 85 € | Se revisa la cuba a la vez |
| Rodamientos o cruceta | A valorar | Solo si la cuba es desmontable |
Si tienes más aparatos, en reparación de neveras en Las Palmas están las averías de frío y en la página principal de Top Solution el resto de servicios.
Pide tu presupuesto sin compromisoLlámanos o escríbenos por correo con la marca, el modelo y el síntoma.
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